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资产阶级的审慎魅力
法国 / 意大利 / 西班牙法语,西班牙语,拉丁1972
客人们来到塞内夏尔家参加晚宴,却发现晚宴要在明晚才举行。他们只好去一家小酒馆,但计划再次受挫,因为小酒馆正在为他们刚去世的店主守灵。另一次聚餐也由于塞内夏尔夫妇偷偷从家里溜出去亲热而临时取消;来客们却误以为警察要发动袭击,赶紧溜之大吉。接下来的一次晚宴也被迫中断,因为拉练的部队出人意料地出现在塞内夏尔公馆。甚至噩梦也为他们要举办晚宴这一受挫的努力提供佐料:他们兴致勃勃入席,却莫名其妙发现身边的帷幕突然拉起,他们成了坐在舞台上用餐的表演者。还有一次,陆军上校当着唐·拉斐尔大使的面污辱了所谓的米兰达共和国,险些酿成外交灾祸,当然更不必提那晚的聚餐了。就这样,影片中的六个人物(包括塞内夏尔夫妇、唐·拉斐尔大使)不断地坐下来用餐,却总是出现意想不到的障碍,使他们吃不成。

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第一列快车
中国大陆汉语普通话1958
听了局长的动员报告,全局各部门都在制定跃进规划,其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。    在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。    工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。    后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。    最后,在机务部门、工务部门的共同努力下,由上海开往南京的第一列快车,在跃进的时间内,安全地又提前了七分钟到达南京。通过这次试车的成功,带动了全线车辆相应加快了车速,为国家节省了32台机车,并在国际上获得了声誉。

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